| 安世亚太自主研发战略 |
张国明 |
安世亚太总裁 |
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“ 自主研发是我国的大势所趋，是我们的立足之本；自主研发需要我们注重技术、人员、资源的长期积累，厚积才能薄发；自主研发立足企业需求，坚持源自企业，回归企业的原则，孜孜以求；自主研发技术走向精深，应用走向行业，从市场上走向国际，脚踏实地，任重道远。”
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| 协同仿真技术驱动产品数字化研发 |
杨海成 |
中国航天科技集团总工程师、科技部制造业信息化专家组组长、国防科工委数字军工专家组组长 |
“从需求的角度专注于企业产品设计性能优化分析，把优化分析和仿真密切结合。同时，又能使各专业之间能够进行功能和性能信息、业务流程信息的交流和共享，为产品的性能综合优化提供符合企业当前发展的平台。这样的平台，对技术的有序提升和适度提高，以及满足当前企业发展需求都是比较合理的、合适的选择。协同仿真平台推出恰逢其时，满足当前企业发展的要求。”
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| 仿真技术——过去、现在及未来发展 |
徐劼勇 |
安世亚太技术副总裁 |
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| PERA2007——企业协同仿真平台化之路 |
梅林涛 |
安世亚太总工程师 |
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航空工业对设计平台的需求
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崔德刚 |
航空二集团科技委副主任 |
“在飞机进入设计之前，要进行大量实验，实验时间历时十年。所以真正的飞机设计事先准备科研的时间很长，而真正进入到型号设计到完成仅需两至三年。一旦设计完成开始试飞，还需要五年到十年时间。飞机因大量采用新技术，要求高、风险大。如果我们能在仿真过程中解决一些设计中可能遇到的问题，能大大减短研制的周期，加快飞机的研制过程。由此可见飞机研制对集成仿真平台的强烈需求。”
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综合设计仿真优化通用平台
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平丽浩 |
电科集团第十四研究所副总师 |
“电子产品模块化设计技术与虚拟干线技术可以有效地互相促进、向前推进。统一的数据模型和流程化的多学科协同仿真是实现电子产品虚拟干线技术的有效途径。通用化、模块化产品快速开发平台，可以大大提高企业的快速产业理论。”
[报告摘要]
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